SAFRAN OBTIENE LA CERTIFICACIÓN EASA DEL PRIMER MOTOR ELÉCTRICO PARA LA MOVILIDAD AÉREA.
08/02/2025 Redacción - Fotos; Safran.
El motor ha obtenido la certificación tras una campaña que ha supuesto 1.500 horas de pruebas de certificación de motores y más de 100 horas de vuelo en una aeronave en condiciones reales. Es el resultado de cuatro años de colaboración con la EASA para definir las normas de aeronavegabilidad específicas para la propulsión eléctrica y diseñar los métodos adecuados para evaluarla y certificarla adecuadamente.
El motor eléctrico ENGINeUS 100 es un auténtico ejemplo de innovación. Su diseño incluye electrónica de potencia y control integrada directamente en el motor. Gracias a su compacidad, ligereza y sistema de refrigeración por aire, se integra fácilmente en todas las arquitecturas de propulsión. Ofrece una potencia máxima de 125 kW, con una relación peso/potencia inigualable de 5 kW/kg.
Safran Electrical & Power se prepara para producir en serie la gama ENGINeUS con la creación de cuatro líneas de producción semiautomatizadas en 2026 en Niort (Francia) y Pitstone (Reino Unido), lo que permitirá producir más de 1.000 motores eléctricos al año, con capacidad para aumentar la producción.
El motor eléctrico ENGINeUS está diseñado para responder a las diferentes exigencias del nuevo mercado de la movilidad gracias a su capacidad inherente de integrarse en múltiples arquitecturas: desde la propulsión 100% eléctrica para aviones pequeños de dos a cuatro pasajeros, pasando por la propulsión híbrida-eléctrica distribuida para aviones de transporte regional pequeños de 19 pasajeros, hasta la hibridación eléctrica de las futuras generaciones de motores de aviones comerciales, capaces de transportar 150 pasajeros. Numerosos fabricantes de aviones que operan en el nuevo mercado de la movilidad aérea ya han optado por la gama de motores ENGINeUS de Safran o por los motogeneradores GENeUS: AURA AERO, Bye Aerospace, CAE, Diamond Aircraft, Electra, TCab Tech y VoltAero. La certificación del ENGINeUS 100 es un hito importante hacia la producción y el lanzamiento al mercado del primer avión.
“ Acabamos de presenciar un momento clave en la historia de la aviación. Con la obtención de la certificación del motor eléctrico ENGINeUS 100, Safran Electrical & Power ha logrado una primicia mundial. Para Safran Electrical & Power y sus socios institucionales, este acontecimiento representa un inmenso motivo de orgullo ”, afirma Bruno Bellanger, director general de Safran Electrical & Power.
“ Este ha sido un proyecto fascinante para la EASA y la primera prueba de nuestra Condición Especial diseñada para la certificación de la propulsión híbrida y totalmente eléctrica ”, afirmó Rachel Daeschler, directora de Certificación de la EASA. “ La EASA está totalmente comprometida con el apoyo al desarrollo y la certificación de tecnologías de propulsión destinadas a descarbonizar la aviación. Felicitamos a Safran por este logro clave, que está allanando el camino para la electrificación de la aviación, para los aviones pequeños y más allá ”.
