AIRCALIN REVELA PEDIDO DEL A350

14/12/2024 Redacción, Foto Airbus y Pere Vilalta Torné.

Aircalin, la aerolínea internacional del territorio francés del Pacífico Sur de Nueva Caledonia, ha anunciado un pedido a Airbus de dos aviones de largo alcance A350-900. Este pedido permitirá a Aircalin apoyar la adaptación de la flota y la expansión de la red de larga distancia de la aerolínea.Actualmente, la flota de fuselaje ancho de la aerolínea consta de dos aviones A330neo. 

 Airbus A330 Aircalin

La aerolínea planea configurar sus A350 en un diseño premium de tres clases que ofrece alojamiento para más de 320 pasajeros. Esto incluiría una clase business ampliada y representaría un aumento de la capacidad del 15% en comparación con el A330neo."

Como continuación de nuestra asociación de larga data con Airbus, hemos seleccionado el A350-900 para unirse a nuestra flota en los próximos años. Estos aviones son esenciales para operar nuestra ruta recientemente inaugurada Numea-París vía Bangkok. Abrirán las puertas a vuelos de muy larga distancia y permitirán a Aircalin continuar con su estrategia de desarrollo", dijo Georges Selefen, CEO de Aircalin.

Estamos muy contentos con la decisión de Aircalin de añadir el A350 a su flota. Esto permitirá a Aircalin desarrollar aún más su potencial y abrir más rutas de largo recorrido. El pedido es otro respaldo al A350 como líder indiscutible en vuelos de largo alcance, ofreciendo un servicio de bajo consumo de combustible en algunas de las redes más largas del mundo, al tiempo que ofrece a los pasajeros los más altos niveles de comodidad”, afirmó Benoit de Saint-Exupery, vicepresidente ejecutivo de ventas del negocio de aviones comerciales.

El A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno y eficiente del mundo en la categoría de 300 a 410 plazas. El diseño limpio del A350 incluye tecnologías y aerodinámica de vanguardia que ofrecen estándares de eficiencia y comodidad inigualables. Sus motores de nueva generación y el uso de materiales ligeros aportan una ventaja del 25 por ciento en consumo de combustible, costes operativos y emisiones de dióxido de carbono (CO₂), en comparación con aviones de la competencia de la generación anterior.

Al igual que todos los aviones Airbus, el A350 ya puede operar con hasta un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés). Airbus tiene como objetivo que sus aviones sean capaces de utilizar hasta un 100 % de SAF en 2030.

A finales de noviembre de 2024, el A350 había obtenido más de 1.300 pedidos de 61 clientes de todo el mundo.