INICIADAS LAS OBRAS DEL NUEVO HANGAR DE DIRIGIBLES EN TERUEL

14-03-2025 Redacción T4AV- Imágenes. SCEYE Inc.

Arranca la primera fase del proyecto, tras el acto de colocación de la primera piedra de la obra del hangar y nave de producción de dirigibles. Se trata de un proyecto singular, único en Europa, que permitirá dotar al aeropuerto de Teruel de capacidad para aeronaves de vuelos estratosféricos con dirigibles tipo HAPS que volarán a una altitud de unos 20 km, obteniendo las características de astropuerto, es decir, vuelos más allá de las aeronaves comerciales actuales, incluyendo La fabricación de dichas aeronaves, su operación y mantenimiento. La distribución redactada en el proyecto para su construcción incluye 3 grandes bloques: hangar y nave de producción, la plataforma y una urbanización. 

El hangar y nave de producción, a su vez está formado una zona de hangar con capacidad para un dirigible, recepción de mercancías y una zona de producción. El hangar y nave tiene una forma rectangular con unas dimensiones en planta aproximadas de 376,20 x 70,80 metros, incluye en los laterales oficinas y talleres para ensamblaje y mantenimiento. Tiene una orientación con su eje principal en dirección este-oeste. El hangar y nave está formado por 3 tipologías:  

• Nave industrial a dos aguas con una altura de cumbrera de 23,10 metros correspondiente con la zona de mercancías y producción.
• Una bóveda de cañón de 57,10 metros de alto, correspondiente con la zona de hangar para las operaciones de la aeronave.
• Un cajón de puerta principal formado por un paralelepípedo de 57,10 metros de altura con un ancho de unos 70 metros.

Respecto al sistema estructural, se prevé un sistema de zapata corrida además de un sistema de malla espacial para la estructura formado por barras, esferas, calces y correas. Además, se ha proyectado para que pueda usarse para mantenimiento de aeronaves comerciales, así como la nave para almacenes logísticos de material aeronáutico.Delante de la fachada este del hangar se diseña una plataforma para salida del dirigible. Esta plataforma tiene unas dimensiones totales de 300,00 x 220,00 metros. Dentro de su planificación, prevén crear una planta de fabricación, ensamblaje, lanzamiento, seguimiento y control de zepelines o dirigibles, según la terminología preferida, que volarán a 20.000 metros de altura. De igual forma, se indicó que la idea de la base en el aeropuerto de Teruel será expandir aeronaves para Europa y África y que generará 135 puestos de trabajo directos, más 540 indirectos.