EL AIRBUS A321XLR CON MOTOR PRATT & WHITNEY RECIBE LA CERTIFICACIÓN DE TIPO DE LA EASA.

^{24/02/2025 Redacción y Foto; Airbus.}

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha emitido el certificado de tipo para el Airbus A321XLR equipado con motores Pratt & Whitney GTF™. Esto sigue a la certificación del A321XLR equipado con motores CFM LEAP-1A en julio de 2024 y allana el camino para que el primer avión de cliente con motores Pratt & Whitney entre en servicio a finales de este año.

Christian Scherer, CEO de Commercial Aircraft en Airbus, afirmó: "El A321XLR ya muestra su gran versatilidad al cruzar el Atlántico en las operaciones diarias. Con la certificación y la entrada en servicio del A321XLR con motor GTF, veremos a más operadores introducir este avión revolucionario. También es una buena noticia para los pasajeros de nuestros clientes, que se beneficiarán de la comodidad de las nuevas conexiones directas entre ciudades con un mayor nivel de confort en cabina".

El A321XLR se sitúa al lado de los aviones de fuselaje ancho en la flota de una aerolínea. Introduce la flexibilidad de añadir capacidad, abrir nuevas rutas o incluso seguir operando las existentes cuando la demanda es variable. Todo ello consumiendo un 30% menos de combustible por asiento que los aviones de la competencia de la generación anterior. La nueva cabina Airspace del A321XLR proporcionará comodidad a los pasajeros en viajes de larga distancia en todas las clases. 

El primer A321XLR realizó su vuelo inaugural en junio de 2022. A continuación se llevó a cabo un amplio programa de pruebas con tres aviones de prueba. En 2024, el A321XLR entró en servicio. Hasta ahora se han encargado más de 500 Airbus A321XLR.