EMBRAER ENTREGA EL PRIMER C-390 MILLENIUM A LA FUERZA AÉREA HÚNGARA
04/12/2024 Redacción - Imágenes Embraer.
Embraer entregó hoy el primer avión multimisión C-390 Millennium a la Fuerza Aérea Húngara. El avión será el primero en el mundo equipado con una Unidad de Cuidados Intensivos roll-on/roll-off, lo que lo hará aún mejor equipado para llevar a cabo misiones humanitarias y Misiones de Evacuación Médica. El C-390 húngaro cumple plenamente con los requisitos de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), no sólo en términos de hardware, sino también en aviónica y comunicaciones.
El avión cumple plenamente con los requisitos de las Fuerzas de Defensa de Hungría, siendo capaz de llevar a cabo diferentes tipos de misiones militares y civiles, incluyendo evacuación médica, apoyo humanitario, búsqueda y rescate, transporte de carga y tropas, lanzamiento aéreo de precisión de carga, paracaidistas y aviones. Reabastecimiento de combustible en vuelo (AAR).
“La llegada de este avión representa un verdadero hito para la Fuerza Aérea Húngara, ya que dotará a las Fuerzas de Defensa de Hungría de una capacidad sin precedentes en el transporte aéreo militar. Redunda en beneficio de la seguridad de Hungría contar con fuerzas de defensa fuertes, bien equipadas y modernas, y estamos trabajando para lograrlo. Embraer es un excelente socio en este sentido”, afirmó Kristóf Szalay-Bobrovniczky, Ministro de Defensa de Hungría.
"Este es un momento muy especial para Embraer, ya que entregamos el primer C-390 Millennium a la Fuerza Aérea Húngara. Este avión ofrece una combinación inmejorable de rendimiento, flexibilidad y costos de ciclo de vida reducidos, lo que lo convierte en el transporte aéreo preferido en Europa". , dijo Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defensa y Seguridad. "Confiamos en que el C-390 añadirá capacidades importantes a Hungría y esperamos apoyar la entrada en servicio del avión".
El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño mediano y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una gama más amplia de misiones como transporte y lanzamiento de carga y tropas. , evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas sin pavimentar, sobre superficies como tierra compactada y grava. El avión configurado para repostaje en vuelo, con la denominación KC-390, ya ha demostrado su capacidad tanto como cisterna como como receptor, recibiendo en este caso combustible de otro KC-390 mediante cápsulas (pods) instaladas bajo las alas.
Desde su entrada en operación en la Fuerza Aérea Brasileña, en 2019, y en la Fuerza Aérea Portuguesa, en 2023, el C-390 ha demostrado su capacidad, confiabilidad y desempeño. La actual flota de aviones en operación ha acumulado más de 14.000 horas de vuelo, una disponibilidad operativa del 93% y tasas de finalización de misiones superiores al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en su categoría.
