STARLUX ENCARGA CINCO CARGUEROS A350F MÁS.

^{09/01/2025 Redacción y Foto Airbus.}

STARLUX Airlines de Taiwán ha realizado un pedido en firme a Airbus para cinco cargueros A350F más. Esto duplica el pedido inicial que la aerolínea hizo el año pasado por cinco de estos nuevos aviones de carga. La flota A350F será operada por STARLUX Cargo en algunas de las rutas de carga más transitadas del mundo.

“El mercado de carga se convertirá en un elemento clave en nuestro modelo de negocio y se beneficiará de las ventajas que ofrece la ubicación geográfica de Taiwán”, afirmó el director ejecutivo de STARLUX, Glenn Chai. “El A350F es la elección perfecta para STARLUX, ya que ofrece una capacidad de carga útil similar a la de los cargueros de la generación anterior, pero con reducciones muy significativas en el consumo de combustible y las emisiones de carbono”.

“Agradecemos a STARLUX Airlines por su continua confianza en Airbus y sus productos”, afirmó Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de ventas de aviones comerciales de Airbus. “El A350F se integrará perfectamente en la flota de última generación compuesta íntegramente por aviones Airbus de la aerolínea, que ofrece unos niveles inigualables de uniformidad técnica y operativa. Este segundo pedido de esta aerolínea de rápido crecimiento es otro respaldo al nuevo A350F como el avión que cambiará las reglas del juego en el futuro en los mercados de transporte pesado”.

Hasta la fecha, STARLUX Airlines opera una flota de 26 aviones Airbus, incluidos el A321neo, el A330neo y el A350-900.

Actualmente en desarrollo, el A350F puede transportar una carga útil de hasta 111 toneladas y volar hasta 4.700 millas náuticas / 8.700 kilómetros. Impulsado por los últimos motores Rolls-Royce Trent XWB-97, el avión supondrá una reducción en el consumo de combustible y en las emisiones de carbono de hasta un 40% en comparación con aviones de generaciones anteriores con una capacidad de alcance de carga útil similar.

El A350F cuenta con la puerta de carga de cubierta principal más grande de la industria, con una longitud de fuselaje y una capacidad optimizadas en torno a los pallets y contenedores estándar de la industria. Más del 70% de la estructura del avión está hecha de materiales avanzados, lo que da como resultado un peso de despegue 46 toneladas más ligero que los derivados de la competencia. El A350F es también el único avión de carga que cumplirá plenamente las normas mejoradas de emisiones de CO₂ de la OACI, que entrarán en vigor en 2027.

A finales de noviembre de 2024, la familia A350 de fuselaje ancho de última generación había conseguido 1.345 pedidos de 61 clientes de todo el mundo, incluidos 55 para el nuevo A350F de 10 transportistas de carga líderes.